完全可以！
近日，45岁的印度男子Suresh由于患有心力衰竭并肺动脉高压症状接受治疗，医生将一颗较小的女性心脏植入他的胸腔，并将它与Suresh自己的心脏连接，手术成功后，胸腔内现有两颗“串联”的心脏在同时跳动。
心脏在人体器官中的作用，相当于汽车的发动机。对于Suresh来说，两颗心脏同时存在意味着给汽车装上两个发动机……这感觉请自己脑补。
在《维克多·弗兰肯斯坦》上映期间，各国专家从人体通气血流比值、人体排异性等多个角度出发论证两颗心脏同存在于人体的可行性，结果几乎没有人认为能够在现实生活中实现。作为围观群众，现在就想问问那些专家，被阿三哥打脸，疼吗？
专家们虽然被打脸，但是，要知道此次手术在亚洲尚属首例，所以，不是专家不够专，而是世界变得太快……
当年，两颗心脏不能共同存在于人体最有利的论据是“通气/血流比值”。通气/血流比值是指每分钟肺泡通气量与每分钟肺血流量的比值，正常成人安静状态为0.84。当人体内存在两个心脏，但只有一个肺脏（两片肺叶）时，流经肺脏的血液量增加，但是没有足够的气体能够充分与这些血液进行交换，导致机体缺氧，动脉血氧分压下降，无法正常进行生理活动。
两颗心脏，一个肺脏难以进行正常的生理活动，那么像弗兰肯斯一样装两颗心脏，两个肺脏不是不就能够正常了呢？额~也不行！两个心脏一个肺脏，是气不够；两颗心脏两个肺脏的话，血就不够了。正常人体中血液大概在ml-ml左右，只能够供应一颗正常心脏，通气/血流比难以维持在0.84！
如果用汽车举例的话，两个心脏一个肺脏相当于给轿车安装两台飞机用涡喷发动机，但是油箱（肺脏）还是轿车油箱，其结果……两颗心脏两个肺脏相当于给汽车装上战斗机外挂油箱和两台飞机用的涡喷发动机，虽然有了强力发动机和足够的油，但是，却超出了汽车负荷，在组装中就压毁车体。具体到人体中，飞机可以外挂装载，但人体的胸腔结构难以容纳过多的器官，也没有办法外挂；再者要将分别来自两个供体的心肺器官同时移植与同一受者，排斥反应的风险必然将成倍增加。所以，当年专家们信誓旦旦的表示：“在未来相当长的时间内，双肺双心人的出现都只能是幻想。”
那阿三哥这次是怎么做到的呢？首先，无可奈何的尝试。Suresh患有心力衰竭伴肺动脉高压的症状，如果做传统的单器官移植，新器官可能会衰竭。
再者，患者的特异性。Suresh患有心力衰竭，心脏只剩下10%的功能，所以即便是一个肺脏也能维持两颗心脏的通气/血流比值稳定。
最后，移植心脏的特异性。Suresh移植的是一颗较小的女性心脏，相对能够解决胸腔内的空间问题，排异性也较弱。
当然，还有其他的技术难题，我们就不在纠结了。
Suresh是不幸的又是最幸运的，至少目前在Suresh体内，健康的新心脏在胸腔内与“老住户”合作，共同履行职能。
总而言之，阿三哥完成亚洲首例异位心脏移植手术是值得肯定的，但是也要考虑其中的机缘巧合。异位心脏移植现在来看开展较难，有太多的不确定性，但至少，为心脏衰竭患者的治疗提供了某种可能！
（图片来源于网络）
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