戳音频，听满朝旭絮叨
电影《异形：契约》正在上映，这是经典的科幻恐怖片，我小时候看《异形》时吓够呛，周末看过这片子的朋友一定记得里边有个月球车，上边有个奥迪的标，有人肯定说这不是植入广告，是植入，但是那个月球车不是电影道具，它真的是一辆用来登月的月球车。
奥迪的这台月球车叫lunarquattro，从年起，奥迪和相关的科学家团队合作开发，这台月球车有85%为铝制部件，这些部件是用奥迪总部的3D金属打印机打印而成，质地更轻，表面更坚固，总重量仅30公斤，由太阳能驱动，搭载奥迪quattro全时四驱技术，能够在遍布岩石和坑洼的月球表面上顺畅行驶，也不受恶劣气候干扰。目前这台月球车正在为登月之旅做准备，预计在明年年中，飞向月球。
说到探索外星，美国国家航空航天局，也就是NASA，近日发布了一款火星探测概念车，这款车既可以作为一辆车在火星上行驶，也可以当成一个实验室，在火星开展科学实验。车长达8.5米，宽4米，高3.4米，拥有6个超大车轮。车轮由碳纤维和铝合金制成，坚固耐用，还轻巧灵活，可以越过火星上的沙丘和岩石；车轮还有一个特别设计的超大型通风口，目的是避免被火星沙尘暴堵死，导致车不能动。
这车虽然是概念车，但应该是目前各国航天机构公布的第一个可以载人实验的火星探测车辆，当然了，这款车的主要目的是作为NASA开展的“火星之夏”活动的“宣传大使”，不是为了让这车真的去。
其实，载人的外星探测车辆，在美国的阿波罗计划时就有了，很多人都看过照片，是一种两座的小车，这个车由谁来设计和开发的呢？由通用汽车来完成的，当时为了给登月舱腾出空间，月球车就设计成折叠式的，最终的面积不到0.5平方米。
全车重量在地球重力下，锁定为.4公斤，相当于两个胖子的重量。车由四个0.25马力电动发动机提供动力，发动机分布在车的四个轮毂上，车辆的转向由座位间的丁字型拉杆控制，同时装配了仪表盘，显示车的电力、速度、方向、坡度和温度。
最终通用汽车是做了四辆这种载人月球车，前后花费了万美金，有三辆分别在阿波罗15、16、17号登月时用了，现在这些车在哪儿呢？您找一个没云彩的晚上抬头看，还在月亮上的，到那儿用完就扔啊，人回来就成啊，还剩一辆当时作为备用车辆，现在在NASA手里。
等你们来月球拿车啊~
欢迎扫码、